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| 型式 SXV20N SXV25N ACV30N ACV35N ACV40N ACV45N AVV50N AXVH70N エンジン 5S-FE 2AZ-FE 2AR-FXE A25A-FXS ダイハツの2AZ-FEエンジンは、トヨタ自動車が開発した2AZ-FEエンジンを基にしています。以下に、2AZ-FEエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。 1. 排気量と配置: 2AZ-FEエンジンは、2.4リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。シリンダー配置は直列（Inline）配置で、4つのシリンダーが直列に並んでいます。 2. バルブトレイン: このエンジンは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）と16バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。 3. 燃料供給: 2AZ-FEエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを使用しています。各シリンダーに燃料を正確に供給し、燃焼の効率を向上させます。また、このエンジンはユーロ4排出ガス規制に適合しています。 4. VVT-i: VVT-i（Variable Valve Timing-intelligent）と呼ばれる可変バルブタイミングシステムを備えています。これにより、吸気と排気のバルブの開閉タイミングを制御し、エンジンのパフォーマンスと燃費の向上を実現します。 5. 出力とトルク: 2AZ-FEエンジンは、一般的に最大出力で約160馬力から170馬力程度を発揮します。また、トルクは約220 Nmから230 Nm程度です。これにより、スムーズな加速と高速走行時のパワーが得られます。 6. 応用車種: 2AZ-FEエンジンは、主にコンパクトカーや小型SUVなどのダイハツの車種に搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。 以上が、ダイハツの2AZ-FEエンジンの詳細な情報です。このエンジンは高い出力と燃費効率を両立させ、多くの車種で使用されています。 |
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| パワートレイン エンジン A25A-FXS型： 2,487cc 直列4気筒直噴DOHC モーター 3NM型： 交流同期電動機 （永久磁石式同期型モーター） 1NM型（E-Fourのみ）： 交流同期電動機 （永久磁石式同期型モーター） 最高出力 エンジン： 131kW（178PS）/5,700rpm モーター： 88kW（120PS）[3NM型] 5.3kW（7.2PS）[1NM型] システム最高出力： 155kW（211PS） 最大トルク エンジン： 221N-m（22.5kgf-m）/ 3,600-5,200rpm モーター： 202N-m（20.6kgf-m）[3NM型] 55N-m（5.6kgf-m）[1NM型] 変速機 電気式無段変速機 |
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