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| 型式 ZVW41N ZVW41N エンジン 2ZR-FXE ダイハツの2ZR-FXEエンジンは、トヨタ自動車が開発したエンジンを基にしています。以下に、2ZR-FXEエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。 1. 排気量と配置: 2ZR-FXEエンジンは、1.8リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。シリンダー配置は直列（Inline）配置で、4つのシリンダーが直列に並んでいます。 2. バルブトレイン: このエンジンは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）と16バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。 3. 燃料供給: 2ZR-FXEエンジンは、ハイブリッドシステムに使用されるため、燃料供給には独自の技術が用いられています。エンジンに燃料を供給するだけでなく、電気モーターとの連携により燃費の向上を図っています。 4. ハイブリッドシステム: 2ZR-FXEエンジンは、ハイブリッドシステムに組み込まれています。このシステムには、電気モーターとバッテリーが組み合わされており、低速走行や停車時などでエンジンを補助します。これにより、燃費の向上と排出ガスの削減を実現しています。 5. 出力とトルク: 2ZR-FXEエンジンの出力は、一般的には最大で約98馬力から105馬力程度を発揮します。また、トルクは約142 Nmから142 Nm程度です。ハイブリッドシステムにより、低速トルクと燃費性能が向上しています。 6. 応用車種: 2ZR-FXEエンジンは、ダイハツのハイブリッド車や環境に配慮した車種に搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。 以上が、ダイハツの2ZR-FXEエンジンの詳細な情報です。このエンジンはハイブリッドシステムを採用し、燃費効率の向上と環境への配慮を重視しています。 |
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| ボディ 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドアステーションワゴン 駆動方式 前輪駆動 関連車種 プリウスα（ベース車両） パワートレイン エンジン 2ZR-FXE型： 1,797cc 直列4気筒DOHC モーター 5JM型：交流同期電動機 最高出力 エンジン： 73kW (99PS)/5,200rpm モーター： 60kW (82PS) システム最高出力： 100kW (136PS) 最大トルク エンジン： 142N･m (14.5kgf･m)/ 4,000rpm モーター： 207N･m (21.1kgf･m) 変速機 電気式無段変速機 サスペンション 前：ストラット式コイルスプリング 後：トーションビーム式コイルスプリング 車両寸法 ホイールベース 2,780mm 全長 4,615mm （2013年4月-2014年11月） 4,630mm （S“Lセレクション”、S） 4,645mm （S“ツーリングセレクション”）（2014年11月-） 全幅 1,775mm 全高 1,575mm 1,600mm （樹脂パノラマルーフ装着車） 車両重量 1,450-1,460kg 系譜 後継 5代目アルティスに統合 |
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