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| 型式 L700S/L710S L701S/711S エンジン EF-VE EF-DET EJ-VE ダイハツのEF-VEエンジンは、小型車やコンパクトカーなどに搭載されるために設計されたエンジンです。以下に、EF-VEエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。 1. 排気量と配置: EF-VEエンジンは、0.66リットル（660cc）の排気量を持つ直列3気筒エンジンです。シリンダー配置は直列（Inline）配置で、3つのシリンダーが直列に並んでいます。 2. バルブトレイン: このエンジンは、シングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）と12バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。 3. 燃料供給: EF-VEエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを使用しています。各シリンダーに燃料を正確に供給し、燃焼の効率を向上させます。また、このエンジンは環境に優しい性能を持ち、低燃費と低排出ガスを実現しています。 4. VVT-i: 一部のバージョンのEF-VEエンジンは、VVT-i（Variable Valve Timing-intelligent）と呼ばれる可変バルブタイミングシステムを搭載しています。これにより、バルブの開閉タイミングを制御し、エンジンのパフォーマンスと燃費の向上を実現します。 5. 出力とトルク: EF-VEエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には30馬力から60馬力程度を発揮します。また、トルクは約40 Nmから70 Nm程度です。このエンジンは小型車や軽自動車に適しており、経済的な都市走行や軽快な加速を提供します。 6. 応用車種: EF-VEエンジンは、ダイハツの軽自動車やコンパクトカーに広く搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。 以上が、ダイハツのEF-VEエンジンの詳細な情報です。このエンジンは小型車向けに設計され、コンパクトさと燃費効率を重視しています。 |
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| パワートレイン エンジン EF-VE型 直列3気筒 660 cc 最高出力 43 kW (58 PS) / 7,600 rpm 最大トルク 64 N-m (6.5 kg-m) / 4,000 rpm 変速機 4速AT サスペンション 前：マクファーソンストラット 後（前輪駆動）：トーションビーム 後（四輪駆動）：3リンク 車両寸法 ホイールベース 2,390 mm 全長 3,395 mm 全幅 1,475 mm 全高 1,515 mm 車両重量 780 - 820 kg |
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