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| 型式 L350S L360S L375S L385S LA600S LA610S L455S L465S エンジン EF-DET EF-VE KF-VE KF-DET KF KF(T) ダイハツのKFエンジンは、新世代の小型車や軽自動車に搭載されるために設計されたエンジンです。以下に、KFエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。 1. 排気量と配置: KFエンジンは、0.66リットル（660cc）の排気量を持つ直列3気筒エンジンです。シリンダー配置は直列（Inline）配置で、3つのシリンダーが直列に並んでいます。 2. バルブトレイン: このエンジンは、シングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）またはダブルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）と12バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。 3. 燃料供給: KFエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを使用しています。各シリンダーに燃料を正確に供給し、燃焼の効率を向上させます。また、一部のバージョンではダイレクトインジェクション（直噴）技術を採用しています。 4. VVT-i: 一部のバージョンのKFエンジンは、VVT-i（Variable Valve Timing-intelligent）と呼ばれる可変バルブタイミングシステムを搭載しています。これにより、バルブの開閉タイミングを制御し、エンジンのパフォーマンスと燃費の向上を実現します。 5. 出力とトルク: KFエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には40馬力から64馬力程度を発揮します。また、トルクは約60 Nmから96 Nm程度です。このエンジンは軽自動車や小型車に適しており、低燃費とスムーズな走行を提供します。 6. 応用車種: KFエンジンは、ダイハツの軽自動車や小型車に広く搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。 以上が、ダイハツのKFエンジンの詳細な情報です。このエンジンは軽自動車や小型車向けに設計され、燃費効率とパフォーマンスのバランスを重視しています。 |
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| ボディ 乗車定員 4名 ボディタイプ 5ドア軽トールワゴン エンジン位置 フロント 駆動方式 前輪駆動 / 四輪駆動 プラットフォーム Dモノコック （新Aプラットフォーム） パワートレイン エンジン KF-VE型： 658 cc 直列3気筒DOHC （2013年10月-） KF-VET型： 658 cc 直列3気筒DOHCターボ （タント：2013年12月-） （タントカスタム：2013年10月-） 最高出力 38 kW (52 PS) / 6,800 rpm （NA車） 47 kW (64 PS) / 6,400 rpm （ターボ車） 最大トルク 60 N･m (6.1 kgf･m) / 5,200 rpm（NA車） 92 N･m (9.4 kgf･m) / 3,200 rpm（ターボ車） 変速機 CVT サスペンション 前：マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後：トーションビーム式コイルスプリング（2WD） 後：3リンク式コイルスプリング（4WD） 車両寸法 ホイールベース 2,455 mm 全長 3,395 mm 全幅 1,475 mm 全高 1,750 mm 車両重量 920 - 990 kg（タント） 940 - 1,010 kg（タントカスタム） その他 ブレーキ 前：ベンチレーテッドディスク 後：リーディング・トレーリング OEM供給 スバル・シフォン |
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