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| 型式 J111G J131G J100G J102G J122G エンジン EF-DET EF-DEM HC-EJ K3-VE K3-VET ダイハツのEF-VEエンジンは、小型車やコンパクトカーなどに搭載されるために設計されたエンジンです。以下に、EF-VEエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。 1. 排気量と配置: EF-VEエンジンは、0.66リットル（660cc）の排気量を持つ直列3気筒エンジンです。シリンダー配置は直列（Inline）配置で、3つのシリンダーが直列に並んでいます。 2. バルブトレイン: このエンジンは、シングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）と12バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。 3. 燃料供給: EF-VEエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを使用しています。各シリンダーに燃料を正確に供給し、燃焼の効率を向上させます。また、このエンジンは環境に優しい性能を持ち、低燃費と低排出ガスを実現しています。 4. VVT-i: 一部のバージョンのEF-VEエンジンは、VVT-i（Variable Valve Timing-intelligent）と呼ばれる可変バルブタイミングシステムを搭載しています。これにより、バルブの開閉タイミングを制御し、エンジンのパフォーマンスと燃費の向上を実現します。 5. 出力とトルク: EF-VEエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には30馬力から60馬力程度を発揮します。また、トルクは約40 Nmから70 Nm程度です。このエンジンは小型車や軽自動車に適しており、経済的な都市走行や軽快な加速を提供します。 6. 応用車種: EF-VEエンジンは、ダイハツの軽自動車やコンパクトカーに広く搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。 以上が、ダイハツのEF-VEエンジンの詳細な情報です。このエンジンは小型車向けに設計され、コンパクトさと燃費効率を重視しています。 |
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| パワートレイン エンジン 1997年 - 2000年5月 水冷直列4気筒HC-EJ型 SOHC 1,295cc 92ps/6,500rpm 11.0kg-m/5,000rpm 2000年5月 - 水冷直列4気筒K3-VE型 DOHC 1,297cc 90ps/6,000rpm 12.5kg-m/3,200rpm 2002年1月 - 水冷直列4気筒K3-VET型 DOHC IC付きターボ 1,297cc 140ps/6,400rpm 18.0kg-m/3,200rpm 変速機 4AT 5MT サスペンション 前：ストラット 後：5リンク 車両寸法 ホイールベース 2,420mm 全長 3,785-3,865mm 全幅 1,555mm 全高 1,675-1,760mm 車両重量 1,030-1,090kg |
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