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| 型式 モンデオ Ⅲ B4Y B5Y 01 MK1 MK2 MK3 ST220 MK4 MK5 WF0CJB WF0MEB WF0LCB WF0LCB エンジン CJB LCBD MEBA LCBD WF0CJB CJBA LCBD  フォード モンデオは、アメリカの自動車メーカーであるフォードが1992年から製造している中型セダンです。モンデオには様々なエンジンオプションが用意されており、以下に主なエンジンについて詳細を説明します。 注：フォード モンデオのエンジンは年式や地域によって異なるため、以下の情報は一般的なものですが、詳細なスペックは該当する年式と地域の仕様を確認してください。 1. 1.0リットル 直列3気筒エコブーストエンジン： - フォード モンデオには1.0リットルの直列3気筒エコブーストエンジンが提供されています。 - ターボチャージャーにより、小排気量ながらパワフルな走行性能を実現しています。 - 出力は一般的に約100馬力から130馬力程度で、燃費効率が高く、都市部での使用に適しています。 2. 1.5リットル 直列4気筒エコブーストエンジン： - よりパワフルなオプションとして、1.5リットルの直列4気筒エコブーストエンジンも提供されています。 - 出力は一般的に約150馬力から180馬力程度で、バランスの取れた性能を持ちます。 3. 2.0リットル 直列4気筒エコブーストエンジン： - 2.0リットルの直列4気筒エコブーストエンジンも用意されています。 - 出力は一般的に約200馬力から250馬力程度で、高いパフォーマンスを求めるドライバーに適しています。 これらのエンジンは、フォード モンデオのパフォーマンス、燃費、および排出ガス規制に対応するために設計されています。モンデオは、広い室内空間、洗練された外観、そして運転の快適さを提供する、人気のあるファミリーカーとして知られています。 |
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サイズはMk4とほぼ同じであるが、「ワン・フォード・プログラム」の下、この代より北米仕様であるフュージョンとはボディを共用する姉妹車になった。主要販売国は欧州各国、中国、韓国（韓国の場合、2015年3月にフュージョンからスイッチしての販売）である。尚、フュージョンには未設定のステーションワゴン（エステートもしくはツアラー）と4ドアセダンとほぼ同じスタイルを持った5ドアハッチバックセダン（ハッチバックサルーン）も引き続き投入される。 当代では更なるエンジンの大幅なダウンサイジングが図られ、ガソリンエンジンには1.0 L、1.5 L、1.6 L、2.0 Lの4種のエコブースト（ターボ）エンジンが用意されるが、（1.0 Lのみ直列3気筒。中国市場は1.5 Lのみ）、シリンダーヘッドと一体化されたエキゾーストマニホールドでコンパクト・軽量化を達成。一方、ディーゼルエンジンには1.5 Lと2.0 Lの2種のTDCIが用意される（韓国市場は2.0 Lのみ）。フュージョンに用意されるハイブリッドは各国仕様共通で設定されない。 2013年9月のフランクフルトモーターショーではヴィニャーレとのコラボレーションも発表され、2015年にも発売する予定である[1] |
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