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型式

CS2A CS5A CS5AR CS5W

エンジン

4G15 4G93(T)

ミツビシの4G15エンジンは、三菱自動車が製造する1.5リットル直列4気筒エンジンです。以下に、このエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量: 4G15エンジンの排気量は1.5リットルです。これは、エンジン内のピストンが1回の上下運動で吸気量が1.5リットルに相当することを意味します。

2. バルブトレイン: 4G15エンジンは、シングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）を採用しています。各シリンダーあたり3バルブを備えています。バルブ構成には、吸気バルブ2本と排気バルブ1本があります。

3. フューエルインジェクション: 4G15エンジンは、マルチポイントフューエルインジェクション（MPFI）システムを使用しています。これにより、燃料が各シリンダーに正確に供給され、燃焼効率と燃費が向上します。

4. アルミニウムブロック: 4G15エンジンのシリンダーブロックはアルミニウム製です。アルミニウムは軽量かつ優れた熱伝導性を持っており、エンジンの軽量化と効率性の向上に貢献します。

5. コンパクトなサイズと燃費効率: 4G15エンジンは、小型車やコンパクトカーに搭載されることが多いです。そのコンパクトな設計と燃料噴射システムにより、燃費効率が高く、都市部での走行や狭い道路での取り回しに適しています。

6. スムーズな動作と静粛性: 4G15エンジンは、スムーズな動作と静粛性にも配慮されています。振動や騒音が抑えられ、快適な走行環境を提供します。

これらの特徴により、ミツビシ4G15エンジンは小型車やコンパクトカーにおいて経済性と実用性を提供します。コンパクトなサイズと効率的な燃料噴射システムにより、燃費効率が向上し、都市部での走行や短距離移動に適しています。また、スムーズな動作と静粛性も特徴としており、快適な走行環境を提供します。

パワートレイン
エンジン 4G93型直列4気筒1.8リットル130PS→114PS（ツーリング）
4G93型直列4気筒1.8リットルターボ 165PS（ラリーアートエディション）
4G15直列4気筒1.5リットル90PS（S）
変速機 INVECS-III CVT/4AT（Tツーリング）
車両寸法
全長 4,540mm
全幅 1,695mm
全高 1,465mm（ツーリングFF・S）
1,470mm（ツーリング4WD）
1,450mm(ラリーアートエディション）
車両重量 1,270kg（ツーリングFF）
1,340kg（ツーリング4WD）
1,300kg（ラリーアートエディション）
1,200kg（S）