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| 型式 5BA-B43W 5BA-B46W 5AA-B44W 4AA-B45W 5AA-B47W 4AA-B48W エンジン BR06DET-SM21 BR06DE 3B20(TURBO) ミツビシの3B2型エンジンは、一部の三菱車種に搭載されている直列3気筒のエンジンです。以下に、一般的な3B2型エンジンの特徴を説明します。 1. 排気量と構成：3B2型エンジンは、排気量が通常599cc（0.6リットル）程度の小型エンジンです。直列3気筒の構成を持っており、軽量でコンパクトな設計となっています。 2. バルブトレイン：一般的に、3B2型エンジンはシングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）方式を採用しています。これは、吸気と排気のバルブを一つのカムシャフトで制御します。SOHC方式はシンプルで信頼性が高く、メンテナンスも比較的容易です。 3. 燃料供給システム：3B2型エンジンは、通常はマルチポイントインジェクション（MPI）システムを使用して燃料を供給します。これにより、各シリンダーに燃料を効率的に噴射し、燃費とパフォーマンスを向上させます。 4. パフォーマンス：具体的な数値は車種や仕様によって異なりますが、一般的には3B2型エンジンの出力は30 〜50馬力程度で、トルクは40 〜60Nm程度です。これにより、都市部での走行や日常的な移動に適したエンジンとなっています。 5. 応用：3B2型エンジンは、ミツビシの一部の軽自動車やコンパクトカーに搭載されています。軽量なエンジンであり、燃費の良さや低排出ガス性能が求められる市場で使用されています。 ただし、具体的な車種や年式によって仕様が異なる場合がありますので、詳細な情報やメンテナンスに関する指示は、車両のマニュアルやミツビシの正規ディーラーから入手することをお勧めします。 |
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| ボディ 乗車定員 4名 ボディタイプ 5ドア軽トールワゴン 駆動方式 前輪駆動（2WD車） 四輪駆動（4WD車） プラットフォーム 日産・CMF-Aプラットフォーム パワートレイン エンジン BR06DE： 659cc 直列3気筒DOHC BR06DET： 659cc 直列3気筒DOHCターボ [33] モーター SM21型：交流同期電動機 （S、Xは非搭載） 最高出力 38kW (52PS)/6,400rpm （S、X） エンジン： 38kW (52PS)/6,400rpm モーター： 2.0kW/1,200rpm （ハイウェイスターX系） エンジン： 47kW (64PS)/5,600rpm モーター： 2.0kW/1,200rpm （ハイウェイスターGターボ系） 最大トルク 60N･m (6.1kg･m)/ 3,600rpm （S、X） エンジン： 60N･m (6.1kg･m)/ 3,600rpm モーター： 40N･m/100rpm （ハイウェイスターX系） エンジン： 100N･m (10.2kg･m)/ 2,400-4,000rpm モーター： 40N･m/100rpm （ハイウェイスターGターボ系） 変速機 エクストロニックCVT サスペンション 前：マクファーソン式 後：トーションビーム式 （2WD車） 後：トルクアーム式3リンク （4WD車） 車両寸法 ホイールベース 2,495mm 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,640mm（2WD車） 1,660mm（4WD車） 車両重量 830-940kg その他 プラットフォームを共用する車種 eKワゴン（4代目） eKクロス |
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