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| 型式 RM12 RNM12 エンジン QR20DE ニッサンQR20DEエンジンは、日産自動車が開発した直列4気筒のガソリンエンジンです。このエンジンは、コンパクトカーやクロスオーバーSUVなどの様々な車種に搭載されています。以下に、QR20DEエンジンの詳細な情報を説明します。 1. 排気量と配置: - QR20DEエンジンは、2.0リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。 - シリンダーブロックとシリンダーヘッドはアルミニウム製で、軽量化と耐久性の両立を図っています。 2. バルブトレイン: - QR20DEエンジンは、各シリンダーごとに2本のカムシャフトを使用しています。 - 各シリンダーには4つのバルブ（2つの吸気バルブと2つの排気バルブ）があります。 - カムシャフトの制御は、エンジンの回転数と負荷に応じて変化し、最適なバルブタイミングとリフトを実現します。 3. 燃料供給: - QR20DEエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを採用しています。 - 各シリンダーに個別に噴射される燃料により、燃焼の効率と出力特性が向上します。 4. 出力とトルク: - QR20DEエンジンの出力はモデルや年式によって異なりますが、一般的に最大出力は約140 〜160馬力程度です。 - 最大トルクは約180 〜200 Nm程度です。 5. 冷却: - QR20DEエンジンは、水冷式システムを採用しています。 - 冷却水とエンジンオイルクーラーを使用してエンジンの温度を適切に管理します。 QR20DEエンジンは、燃費と信頼性に優れたエンジンとして知られています。一般的にはコンパクトなボディや軽量な車両に搭載され、十分なパフォーマンスと経済性を提供します。 ただし、QR20DEエンジンの仕様や特徴はモデルや年式によって異なる場合があります。具体的な仕様に関しては、正式な資料や日産自動車の公式情報を参照することをお勧めします。 |
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| パワートレイン エンジン SR20DE 1,998cc 直列4気筒DOHC16バルブ SR20DET 1,998cc 直列4気筒DOHC16バルブターボ QR20DE_NEO 1,998cc 直列4気筒DOHC 最高出力 1,998cc 140ps/5,600rpm 1,998cc 230ps/6,000rpm 1,998cc 147ps/6,000rpm 最大トルク 1,998cc 19.0kg-m/4,800rpm 1,998cc 28.0kg-m/3,600rpm 1,998cc 20.2kg-m/4,000rpm 変速機 ハイパーCVT/4速AT サスペンション 前:独立懸架ストラット式サスペンション 後:マルチリンク式サスペンション 車両寸法 ホイールベース 2,690mm 全長 4,545 - 4,575mm 全幅 1,695mm 全高 1,630 - 1,690mm 車両重量 1,470 - 1,630kg |
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