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型式

M20 VM20 VNM20

エンジン

HR16DE

ニッサンHR16DEエンジンは、日産自動車が開発した直列4気筒のガソリンエンジンです。このエンジンは、小型車やコンパクトカーに搭載され、燃費性能とパフォーマンスのバランスを重視しています。以下に、HR16DEエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量と配置:
- HR16DEエンジンは、1.6リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。
- シリンダーブロックとシリンダーヘッドはアルミニウム製で、軽量化と熱効率の向上を図っています。

2. バルブトレイン:
- HR16DEエンジンは、各シリンダーごとに2本のカムシャフトを使用しています。
- 各シリンダーには4つのバルブ(2つの吸気バルブと2つの排気バルブ)があります。
- 可変バルブタイミング(VVT)技術が採用されており、エンジンの回転数や負荷に応じてバルブタイミングを最適化します。

3. 燃料供給:
- HR16DEエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを使用しています。
- 各シリンダーに燃料が噴射され、燃焼の効率とパワーアップが図られます。

4. 出力とトルク:
- HR16DEエンジンの出力はモデルや年式によって異なりますが、一般的に最大出力は約110 ~130馬力程度です。
- 最大トルクは約150 ~160 Nm程度です。

5. 冷却:
- HR16DEエンジンは、効果的な冷却システムを備えています。
- 水冷式システムが使用され、エンジンの温度を適切に管理します。

HR16DEエンジンは、小型車やコンパクトカーに搭載され、燃費性能とスムーズな加速を追求しています。また、低騒音・低振動設計が施されているため、快適な走行性能も特徴としています。

ただし、具体的なモデルや年式によって仕様が異なる場合がありますので、詳細な仕様については正式な資料や製造元の情報を参照することをお勧めします。

ボディ
乗車定員 バン: 2/5人
ワゴン: 5/7人
ボディタイプ 5ドアパネルバン
5ドアミニバン
駆動方式 FF/4WD
(4WDはバン-4速AT車のみ)
プラットフォーム Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 1.6L 直4 HR16DE型 DOHC
1.5L 直4 K9K型 ディーゼル
最高出力 HR16DE型
80kW (109PS)/6,000rpm
K9K型
63kW (86PS)/3,750rpm
最大トルク HR16DE型
152N-m (15.5kgf-m)/4,400rpm
K9K型
200N-m (20.4kgf-m)/2,000rpm
変速機 5速MT/4速AT/CVT
サスペンション
前: ストラット式
後: リーフリジッド式(バン-2WD車、ワゴン)/マルチリンク式(バン-4WD車)
車両寸法
ホイールベース 2,725mm
全長 4,400mm(バン-2WD車、ワゴン)
4,410mm(バン-4WD車)
全幅 1,695mm
全高 1,855mm(バン-2WD車)
1,885mm(バン-4WD車)
1,850mm(ワゴン)
車両重量 1,200-1,370kg(バン)
1,310-1,350kg(ワゴン)
最大積載量 400kg(5人乗車時)
600kg(2人乗車時)

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