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型式

N30 NN30

エンジン

SR20DET

SR20DETの"SR"は、直列4気筒エンジンの系列名を表し、"20"は2.0リットルの排気量を示しています。"DET"は、直噴ターボチャージャー(Direct Electronic Fuel Injection Turbocharger)を意味します。SR20DETは、初めてターボチャージャーを搭載したSR20エンジンであり、そのために特に高い人気を博しています。

SR20DETエンジンの主な特徴は次のとおりです。

1. 直列4気筒エンジン: SR20DETは、4つのシリンダーが直線状に配置されたエンジンです。この構成はエンジンのコンパクトさとバランスを向上させ、高回転数でのパフォーマンスを提供します。

2. ターボチャージャー: SR20DETにはターボチャージャーが装備されており、空気を圧縮してエンジンに送り込むことでパワーを増加させます。これにより、SR20DETは高出力と優れたトルクを発揮することができます。

3. 直噴燃料噴射: SR20DETは、直接燃料噴射(Direct Injection)システムを採用しています。これにより、燃料の効率的な供給と燃焼の向上が実現され、エンジンのパフォーマンスと燃費が向上します。

4. ツインカムシャフト: SR20DETは、ダブルオーバーヘッドカム(DOHC)システムを備えています。この構成は、バルブの制御と排気効率を最適化し、高回転数での優れたパフォーマンスを提供します。

5. 高強度エンジンブロック: SR20DETのエンジンブロックは、耐久性と剛性を高めるために強化されています。これにより、高負荷な状況下でもエンジンの安定性が保たれ、高パワーの発揮が可能となります。

6. アフターマーケットサポート: SR20DETは、多くの愛好家に支持されており、アフターマーケットでのパフォーマンスパーツやチューニングパーツが豊富に提供されています。これにより、エンジンのパワーアップやカスタマイズが容易に行えます。

SR20DETは、その優れたパワーと信頼性、そして豊富なチューニングポテンシャルにより、スポーツカーエンジンとして高く評価されています。

ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアステーションワゴン
駆動方式 FF/4WD
パワートレイン
エンジン SR20DET 2.0L 直4 200ps
SR20DE 2.0L 直4 140ps
KA24DE 2.4L 直4 155ps
変速機 ハイパーCVT
4速AT (E-ATx)
4速AT (E-AT)
サスペンション
FF車
前:独立懸架ストラット式
後:マルチリンクビーム式
4WD車
前:独立懸架ストラット式
後:独立懸架マルチリンク式

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