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| 型式 N30 NN30 エンジン SR20DET SR20DETの"SR"は、直列4気筒エンジンの系列名を表し、"20"は2.0リットルの排気量を示しています。"DET"は、直噴ターボチャージャー（Direct Electronic Fuel Injection Turbocharger）を意味します。SR20DETは、初めてターボチャージャーを搭載したSR20エンジンであり、そのために特に高い人気を博しています。 SR20DETエンジンの主な特徴は次のとおりです。 1. 直列4気筒エンジン: SR20DETは、4つのシリンダーが直線状に配置されたエンジンです。この構成はエンジンのコンパクトさとバランスを向上させ、高回転数でのパフォーマンスを提供します。 2. ターボチャージャー: SR20DETにはターボチャージャーが装備されており、空気を圧縮してエンジンに送り込むことでパワーを増加させます。これにより、SR20DETは高出力と優れたトルクを発揮することができます。 3. 直噴燃料噴射: SR20DETは、直接燃料噴射（Direct Injection）システムを採用しています。これにより、燃料の効率的な供給と燃焼の向上が実現され、エンジンのパフォーマンスと燃費が向上します。 4. ツインカムシャフト: SR20DETは、ダブルオーバーヘッドカム（DOHC）システムを備えています。この構成は、バルブの制御と排気効率を最適化し、高回転数での優れたパフォーマンスを提供します。 5. 高強度エンジンブロック: SR20DETのエンジンブロックは、耐久性と剛性を高めるために強化されています。これにより、高負荷な状況下でもエンジンの安定性が保たれ、高パワーの発揮が可能となります。 6. アフターマーケットサポート: SR20DETは、多くの愛好家に支持されており、アフターマーケットでのパフォーマンスパーツやチューニングパーツが豊富に提供されています。これにより、エンジンのパワーアップやカスタマイズが容易に行えます。 SR20DETは、その優れたパワーと信頼性、そして豊富なチューニングポテンシャルにより、スポーツカーエンジンとして高く評価されています。 |
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| ボディ 乗車定員 5人 ボディタイプ 5ドアステーションワゴン 駆動方式 FF/4WD パワートレイン エンジン SR20DET 2.0L 直4 200ps SR20DE 2.0L 直4 140ps KA24DE 2.4L 直4 155ps 変速機 ハイパーCVT 4速AT (E-ATx) 4速AT (E-AT) サスペンション FF車 前：独立懸架ストラット式 後：マルチリンクビーム式 4WD車 前：独立懸架ストラット式 後：独立懸架マルチリンク式 |
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