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型式

エンジン

オペル X18XE1 エンジンは、ドイツの自動車メーカーであるオペル（Opel）が開発した1.8リットルの直列4気筒エンジンです。このエンジンは1990年代後半から2000年代初頭にかけて、オペルの一部の車種に搭載されていました。以下に、X18XE1エンジンの主な特徴や技術について詳しく説明します：

1. 排気量：X18XE1エンジンの排気量は1.8リットル（1796cc）です。このエンジンは中型車やコンパクトカーに搭載され、一般的な日常の使用や高速走行に適しています。

2. 気筒配置とシリンダー数：X18XE1エンジンは直列4気筒エンジンで、シリンダーが直線状に4つ並んでいます。4気筒エンジンはコンパクトで軽量でありながら、十分な出力と燃費のバランスを持っています。

3. バルブトレイン：X18XE1エンジンは各シリンダーに2つのバルブ（1つの吸気バルブと1つの排気バルブ）を備えています。バルブの開閉はカムシャフトによって制御されます。バルブのタイミングとリフトは、エンジンの性能や燃費に影響を与えます。

4. 多点燃料噴射：X18XE1エンジンは多点燃料噴射システムを搭載しています。このシステムは各シリンダーに燃料を効率的に供給し、燃焼の制御と排出ガスの削減に貢献します。

5. アルミニウムブロックとシリンダーヘッド：エンジンのブロック部分とシリンダーヘッドはアルミニウム合金で製造されています。アルミニウムの使用によりエンジンの重量を軽減し、熱効率の向上に寄与します。

6. パフォーマンス：X18XE1エンジンの出力は車種によって異なりますが、一般的に110馬力から125馬力程度の出力を持っています。小型車やコンパクトカーで充分なパワーを提供します。

7. 使用車種：オペルの一部の車種に搭載されていたX18XE1エンジンは、主にオペル・アストラ（Opel Astra）やオペル・ヴェクトラ（Opel Vectra）などに使われていました。

これらはオペル X18XE1 エンジンの主な特徴です。エンジンの設計はコンパクトさとパフォーマンスの向上に重点が置かれており、日常の通勤や都市部での使用に適しています。ただし、具体的な車種や年式によって細かな仕様が異なる場合があるため、詳細な情報を確認することをお勧めします。

概要
販売期間 1999年 - 2005年
ボディ
乗車定員 7人
ボディタイプ 5ドアミニバン
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン水冷直列4気筒 1.8L DOHC
最大出力
125PS/5,600rpm
最大トルク
17.3kg-m/3,800rpm
変速機 Nコントロール付4速AT
車両寸法
ホイールベース 2,695mm
全長 4,315mm
全幅 1,740mm
全高 1,630mm
車両重量 1,420-1,470kg

概要
販売期間 2005年 - 2014年
ボディ
乗車定員 7名
ボディタイプ 5ドアミニバン
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 2.2L (2,198cc)直列4気筒DOHC
変速機 4速AT
車両寸法
ホイールベース 2,705 mm
全長 4,468 mm
全幅 1,801 mm
全高 1,635 mm
車両重量 1,560 kg

概要
販売期間 2011年 - 2019年
ボディ
乗車定員 7人
ボディタイプ 5ドアミニバン
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン水冷直列4気筒 1.4L DOHCターボ
水冷直列4気筒 1.4L DOHCターボ eco FLEX
水冷直列4気筒 1.8L DOHC
水冷直列4気筒 2.0L CTDI
水冷直列4気筒 2.0L CTDI eco FLEX
変速機 5MT、6MT、6AT
車両寸法
ホイールベース 2,760mm
全長 4,660mm
全幅 1,820mm
全高 1,690mm