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型式

MCX10 AZT250 AZT250W AZT255 AZT255W ZRT272W ZRT272W AZT251 AZT251W

エンジン

1MZ-FE 1AZ-FSE 3ZR-FAE 2AZ-FSE

トヨタの1MZ-FEエンジンは、高い性能と信頼性を備えたV6エンジンです。このエンジンは3.0リットルの排気量を持ち、ツインカムシャフトと可変バルブタイミング機構（VVT-i）を採用しています。

1MZ-FEエンジンは、滑らかで力強いパワーデリバリーが特徴です。最高出力は200馬力以上で、幅広い回転域でトルクが一定に供給されます。その結果、スムーズな加速や追い越し時のパワーを実現し、高速道路や都市部での走行において優れたパフォーマンスを発揮します。

このエンジンは、高い信頼性と耐久性があります。トヨタの品質基準を満たしており、長期間にわたって安定した動作を維持します。また、低騒音・低振動の設計も特徴であり、快適なドライビング体験を提供します。

燃費効率にも配慮されており、直噴燃料供給システムやVVT-iなどの技術が採用されています。これにより、燃料消費を最適化し、環境にも配慮したエンジンとなっています。

1MZ-FEエンジンは、パワフルな走りと経済性のバランスが取れており、幅広い車種に搭載されています。また、メンテナンスも比較的簡単であり、長期的な使用においても安心して利用できます。

ボディ
ボディタイプ 5ドアステーションワゴン
(日本向けを含む)
4ドアノッチバックセダン
(ごく一部の東欧のみ)
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 1ZR-FAE 1.6L直 4DOHC
2ZR-FAE 1.8L 直4DOHC
3ZR-FAE 2.0L 直4DOHC
1AD-FTV 2.0L 直4直噴DOHCディーゼルターボ
2AD-FTV 2.2L 直4直噴DOHCディーゼルターボ
2AD-FHV 2.2L 直4直噴DOHCディーゼルターボ
最高出力 1.6L:132PS/6,400rpm
1.8L:147PS/6,400rpm
2.0L:152PS/6,200rpm
2.0Lディーゼルターボ:126PS/3,600rpm
2.2Lディーゼルターボ:150PS/3,600rpm、177PS/3,600rpm
最大トルク 1.6L:16.3kgf-m/4,400rpm
1.8L:18.3kgf-m/4,000rpm
2.0L:20.0kgf-m/4,000rpm
2.0Lディーゼルターボ:31.6kgf-m/1,800 - 2,400rpm
2.2Lディーゼルターボ:34.6kgf-m/2,000 - 2,800rpm/40.8kgf-m/2,000 - 2,800rpm
サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:ダブルウイッシュボーン
車両寸法
ホイールベース 2,700mm
全長 4,820mm
全幅 1,810mm
全高 1,480mm
車両重量 1,440 - 1,725kg

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