 PR
|
PR
|
| 型式 EL41 EL51 EL43 EL45 EL53 EL55 エンジン 4E-FE 5E-FE 5E-FHE トヨタの4E-FEエンジンは、1990年代にトヨタのエコノミーカーやコンパクトカーに広く搭載された直列4気筒のガソリンエンジンです。以下では、4E-FEエンジンの詳細な情報を説明します。 4E-FEエンジンは、排気量が1.3リットルであり、シリンダー数は4つです。このエンジンは、トヨタのエコカーやコンパクトカーにおいて、燃費効率と信頼性を重視した設計とされています。 このエンジンは、シングルオーバーヘッドカム（SOHC）のバルブトレインを採用しています。吸気バルブと排気バルブは、シリンダーヘッド内のカムシャフトによって制御されます。この設計により、エンジンのシンプルさとコスト効率が実現されています。 4E-FEエンジンは、電子制御燃料噴射システム（EFI）を備えています。このシステムにより、燃料の噴射量やタイミングが精密に制御され、燃費と排出ガスの性能が向上します。 また、このエンジンはアルミニウム製のシリンダーブロックとシリンダーヘッドを採用しています。アルミニウム製のシリンダーブロックは軽量化を実現し、燃費の向上に寄与します。 4E-FEエンジンの最大出力は、おおよそ75馬力（56 kW）以上であり、最大トルクはおおよそ110 Nm（81 lb-ft）以上です。このエンジンは、経済的な走行を実現する一方で、十分なパワーを提供します。 総じて言えば、トヨタの4E-FEエンジンは、1990年代に広く使用された経済的で信頼性の高いエンジンです。SOHCのバルブトレインとEFIシステムにより、燃費効率と信頼性が向上しています。コンパクトなサイズ、燃費効率、そして十分な出力特性を備えており、多くのトヨタ車のユーザーに支持されました。 |
PR
|
 PR
 PR
 PR
|
| ボディ 乗車定員 5人 ボディタイプ 4ドアセダン 3ドアハッチバック 駆動方式 前輪駆動/四輪駆動 パワートレイン エンジン 5E-FE型 1.5L 直4ガソリン 4E-FE型 1.3L 直4ガソリン 1N-T型 1.5L 直4ディーゼルターボ 変速機 4速 / 3速AT 5速 / 4速MT サスペンション 前:マクファーソンストラット 後:トーションビーム （前輪駆動） 後:4リンク/コイル （四輪駆動） 車両寸法 ホイールベース 2,380mm 全長 3,915 - 4,130mm 全幅 1,660mm 全高 1,370 - 1,385mm 車両重量 820 - 1,080kg |
CD DVD ETK PDF TIS アクセサリー エンジン オーナーズマニュアル オンライン カスタム カタログ ダウンロード パーツカタログ
パーツリスト ビンテージ プライベーター ヘインズ ボディ マニュアルトランスミッション メンテナンス リペアマニュアル レストア ワークショップマニュアル
解説書 外装 旧車 交換方法 自動車 自分で 取扱説明書 取付方法 修理方法 純正 新型車解説書 整備情報 整備要領書 電気配線図集 電子カタログ
電子技術マニュアル 特装車 日産FAST 品番 分解図 輸入 洋書 入手方法 カーゴ ダンプ ミキサ
|
