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型式

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エンジン

4E-FE 5E-FE 5E-FHE

トヨタの5A-FHEエンジンは、1990年代に一部のトヨタ車に搭載された直列4気筒のガソリンエンジンです。以下では、5A-FHEエンジンの詳細な情報を説明します。

5A-FHEエンジンは、排気量が1.5リットルであり、シリンダー数は4つです。このエンジンは、トヨタのコンパクトカーや小型乗用車に搭載され、燃費効率と低排出ガス性能が特徴です。

このエンジンは、シングルオーバーヘッドカム(SOHC)のバルブトレインを採用しています。吸気バルブと排気バルブは、シリンダーヘッド内のカムシャフトによって制御されます。SOHC設計により、エンジンのシンプルさとコスト効率が実現されています。

5A-FHEエンジンは、電子制御燃料噴射システム(EFI)を備えています。このシステムにより、燃料の噴射量やタイミングが精密に制御され、燃費と排出ガスの性能が向上します。

また、このエンジンはアルミニウム製のシリンダーブロックと鋳鉄製のシリンダーヘッドを採用しています。アルミニウム製のシリンダーブロックは軽量化を実現し、鋳鉄製のシリンダーヘッドは耐久性と熱効率を向上させます。

5A-FHEエンジンの最大出力は、おおよそ100馬力(75 kW)以上であり、最大トルクはおおよそ137 Nm(101 lb-ft)以上です。このエンジンは、快適な走行と十分なパワーを提供する一方で、燃費効率も高いため、経済的な運転を実現することができます。

総じて言えば、トヨタの5A-FHEエンジンは、1990年代に一部のトヨタ車に搭載された経済的で信頼性の高いエンジンです。SOHCのバルブトレインとEFIシステムにより、燃費効率と低排出ガス性能が向上しています。コンパクトなサイズ、燃費効率、そして十分な出力特性を備えており、多くのトヨタ車のユーザーに支持されました。


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ボディ
乗車定員 4人
ボディタイプ 2ドアノッチバッククーペ
2ドアコンバーチブル
エンジン位置 フロント
駆動方式 前輪駆動
パワートレイン
エンジン 4E-FE型 直4 DOHC 1.3L
5E-FHE型 直4 DOHC 1.5L
最高出力 4E-FE型:88PS→85PS
5E-FHE型:110PS
最大トルク 4E-FE型:11.8kg-m→12.0kg-m
5E-FHE型:13.9kg-m
変速機 3速AT/4速MT/5速MT
サスペンション
前:ストラット式
後:トレーリングツイストビーム式
車両寸法
ホイールベース 2,380mm
全長 4,155mm
全幅 1,660mm
全高 1,295mm
車両重量 910 - 1,000kg


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