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型式

NCP60 NCP61 NCP65 NCP110 NCP115 ZSP110

エンジン

2NZ-FE 1NZ-FE 2ZR-FE

トヨタの1NZ-FEエンジンは、小型車やコンパクトカーに搭載される優れたエンジンです。この直列4気筒エンジンは、1.5リットルの排気量を持ち、VVT-i(可変バルブタイミングインテリジェンス)技術を採用しています。

1NZ-FEエンジンは、高い燃費効率と優れた信頼性が特長です。燃料噴射システムの最適化や吸排気バルブの制御により、効率的な燃焼と低燃費を実現します。これにより、経済的な運転が可能で、燃料消費を抑えながらも十分なパフォーマンスを発揮します。

このエンジンはスムーズなパワーデリバリーが特徴で、低回転から高回転まで均等にトルクが供給されます。特に低回転域でのトルク感があり、都市部での走行や加速時に素早いレスポンスを提供します。また、低騒音・低振動設計がなされており、静かで快適な走りを実現します。

1NZ-FEエンジンは、信頼性が高く耐久性に優れています。トヨタの品質基準を満たしており、長期的な使用でも安定したパフォーマンスを維持します。また、メンテナンスも比較的容易で、コスト効率の良いエンジンとして知られています。

総合的に見ると、トヨタの1NZ-FEエンジンは、小型車やコンパクトカーに最適なエンジンです。高い燃費効率、スムーズなパワーデリバリー、信頼性と耐久性の高さが特長であり、日常の移動や都市部での使用において優れた性能を発揮します。経済性と信頼性を求めるユーザーにとって、魅力的な選択肢となることでしょう。

ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドア ハッチバック
駆動方式 前輪駆動 / 四輪駆動
プラットフォーム トヨタ・Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 1NZ-FE型 1,496 cc 直列4気筒DOHC(日本国内のみ)
2ZR-FE型 1,797 cc 直列4気筒DOHC
1NR-FE型 1,329 cc 直列4気筒DOHC(欧州のみ)
1ND-TV型 1,362 cc 直列4気筒SOHCディーゼルターボ(欧州のみ)
変速機 4速AT
CVT(日本のみ)
5速MT(北米のみ)
6速MT(欧州のみ)
サスペンション
前:ストラット式
後:トーションビーム式
車両寸法
ホイールベース 2,460 mm
全長 3,930 mm
全幅 1,725 mm
全高 1,525 - 1,540 mm
車両重量 1,150 - 1,210 kg

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