 PR
|
PR
|
| 型式 NCP60 NCP61 NCP65 NCP110 NCP115 ZSP110 エンジン 2NZ-FE 1NZ-FE 2ZR-FE トヨタの1NZ-FEエンジンは、小型車やコンパクトカーに搭載される優れたエンジンです。この直列4気筒エンジンは、1.5リットルの排気量を持ち、VVT-i（可変バルブタイミングインテリジェンス）技術を採用しています。 1NZ-FEエンジンは、高い燃費効率と優れた信頼性が特長です。燃料噴射システムの最適化や吸排気バルブの制御により、効率的な燃焼と低燃費を実現します。これにより、経済的な運転が可能で、燃料消費を抑えながらも十分なパフォーマンスを発揮します。 このエンジンはスムーズなパワーデリバリーが特徴で、低回転から高回転まで均等にトルクが供給されます。特に低回転域でのトルク感があり、都市部での走行や加速時に素早いレスポンスを提供します。また、低騒音・低振動設計がなされており、静かで快適な走りを実現します。 1NZ-FEエンジンは、信頼性が高く耐久性に優れています。トヨタの品質基準を満たしており、長期的な使用でも安定したパフォーマンスを維持します。また、メンテナンスも比較的容易で、コスト効率の良いエンジンとして知られています。 総合的に見ると、トヨタの1NZ-FEエンジンは、小型車やコンパクトカーに最適なエンジンです。高い燃費効率、スムーズなパワーデリバリー、信頼性と耐久性の高さが特長であり、日常の移動や都市部での使用において優れた性能を発揮します。経済性と信頼性を求めるユーザーにとって、魅力的な選択肢となることでしょう。 |
PR
|
 PR
 PR
 PR
|
| ボディ 乗車定員 5人 ボディタイプ 5ドア ハッチバック 駆動方式 前輪駆動 / 四輪駆動 プラットフォーム トヨタ・Bプラットフォーム パワートレイン エンジン 1NZ-FE型 1,496 cc 直列4気筒DOHC（日本国内のみ） 2ZR-FE型 1,797 cc 直列4気筒DOHC 1NR-FE型 1,329 cc 直列4気筒DOHC（欧州のみ） 1ND-TV型 1,362 cc 直列4気筒SOHCディーゼルターボ（欧州のみ） 変速機 4速AT CVT（日本のみ） 5速MT（北米のみ） 6速MT（欧州のみ） サスペンション 前：ストラット式 後：トーションビーム式 車両寸法 ホイールベース 2,460 mm 全長 3,930 mm 全幅 1,725 mm 全高 1,525 - 1,540 mm 車両重量 1,150 - 1,210 kg |
CD DVD ETK PDF TIS アクセサリー エンジン オーナーズマニュアル オンライン カスタム カタログ ダウンロード パーツカタログ
パーツリスト ビンテージ プライベーター ヘインズ ボディ マニュアルトランスミッション メンテナンス リペアマニュアル レストア ワークショップマニュアル
解説書 外装 旧車 交換方法 自動車 自分で 取扱説明書 取付方法 修理方法 純正 新型車解説書 整備情報 整備要領書 電気配線図集 電子カタログ
電子技術マニュアル 特装車 日産FAST 品番 分解図 輸入 洋書 入手方法 カーゴ ダンプ ミキサ
|
