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型式

AE100 AE101


エンジン

5A-FE 4A-FE 4A-GE

トヨタの4A-FEエンジンは、1980年代から1990年代にかけて多くのトヨタ車に搭載された直列4気筒のガソリンエンジンです。以下では、4A-FEエンジンの詳細な情報を説明します。

4A-FEエンジンは、排気量が1.6リットルであり、シリンダー数は4つです。このエンジンは、トヨタのコンパクトカーや小型乗用車に広く搭載され、信頼性と燃費効率が特徴です。

このエンジンは、シングルオーバーヘッドカム(SOHC)のバルブトレインを採用しています。吸気バルブと排気バルブは、シリンダーヘッド内のカムシャフトによって制御されます。この設計により、エンジンのシンプルさとコスト効率が実現されています。

4A-FEエンジンは、電子制御燃料噴射システム(EFI)を備えています。このシステムにより、燃料の噴射量やタイミングが精密に制御され、燃費と排出ガスの性能が向上します。

また、このエンジンはアルミニウム製のシリンダーブロックと鋳鉄製のシリンダーヘッドを採用しています。アルミニウム製のシリンダーブロックは軽量化を実現し、鋳鉄製のシリンダーヘッドは耐久性と熱効率を向上させます。

4A-FEエンジンの最大出力は、おおよそ110馬力(82 kW)であり、最大トルクはおおよそ140 Nm(103 lb-ft)です。このエンジンは、パワフルな加速と十分なパワーを提供する一方で、燃費効率も高いため、経済的な走行を実現することができます。

総じて言えば、トヨタの4A-FEエンジンは、1980年代から1990年代にかけて広く使用された経済的で信頼性の高いエンジンです。シンプルな設計、優れた燃費効率、そして十分なパワーを兼ね備えており、多くのトヨタ車のユーザーに支持されました。


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ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドアハードトップ
(4ドアクーペ)
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 5A-FE型 1.5L 直4 DOHC
4A-FE型 1.6L 直4 DOHC
4A-GE型 1.6L 直4 DOHC
変速機 4速AT/5速MT/6速MT
サスペンション
ストラット式
車両寸法
ホイールベース 2,465mm
全長 4,385mm
全幅 1,695mm
全高 1,315mm
車両重量 1,020-1,130kg

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