 PR
|
PR
|
| 型式 H30系 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W 6AA-AYH30W エンジン 2AZ-FE 2AR-FE 2AR-FXE 2GR-FE 2GR-FKS 2AZ-FXE トヨタの2GR-FXEエンジンは、ハイブリッド車に搭載されるために開発された直列6気筒のガソリンエンジンです。以下では、2GR-FXEエンジンの詳細な情報を説明します。 2GR-FXEエンジンは、排気量が3.5リットルであり、シリンダー数は6つです。このエンジンは、トヨタのハイブリッド車（主にプリウスやクラウンなど）に採用され、高い出力と燃費効率が特徴です。 このエンジンは、ダイレクトインジェクション（DI）および可変バルブタイミング機構（VVT-i）を備えています。DIにより、燃料がシリンダー内に直接噴射され、燃焼効率が向上します。また、VVT-iにより、吸気バルブのタイミングが制御され、エンジンのパフォーマンスと燃費が最適化されます。 2GR-FXEエンジンは、アルミニウム製のシリンダーブロックとシリンダーヘッドを採用しています。これにより、エンジンの軽量化と熱効率の向上が図られます。また、低摩擦性の特殊なコーティングが施されたピストンやシリンダー内壁も使用されており、燃費の向上に寄与しています。 このエンジンは、ハイブリッドシステムと組み合わせて使用されます。ハイブリッドシステムには、電気モーターとバッテリーパックが組み込まれており、エンジンと電気モーターが協調して動作します。エンジンは主に発電機としての役割を果たし、バッテリーパックへの充電やモーターの駆動力を供給します。 2GR-FXEエンジンの最大出力は、エンジン単体ではおおよそ280馬力（209 kW）以上ですが、ハイブリッドシステムとの組み合わせにより、トータルのシステム出力が向上します。燃費効率は非常に高く、ハイブリッドシステムの恩恵により、低燃費かつ環境に優しい走行が実現します。 総じて言えば、トヨタの2GR-FXEエンジンは、ハイブリッド車に搭載されるエンジンであり、高い出力と燃費効率を実現しています。DIとVVT-iの採用により、高い燃焼効率とパフォーマンスが実現されています。トヨタの最新の技術を取り入れたエンジンであり、快適性と環境性能を両立させています。 |
PR
|
 PR
 PR
 PR
|
| 概要 販売期間 2015年1月26日 - ボディ 乗車定員 7・8名 ボディタイプ 5ドア ミニバン 駆動方式 前輪駆動 四輪駆動：2.5Lガソリン/3.5ガソリン：アクティブトルクコントロール4WD 2.5Lハイブリッド：E-Four (電気式4WDシステム) パワートレイン エンジン 2.5Lガソリン：2AR-FE型： 2,493cc 直列4気筒DOHC 2.5Lハイブリッド：2AR-FXE型： 2,493cc 直列4気筒 DOHC 3.5Lガソリン: 2GR-FE型： 3,456cc V型6気筒DOHC （2015年1月-2017年12月） 2GR-FKS型： 3,456cc V型6気筒 直噴DOHC （2017年12月-） モーター 2.5Lハイブリッド： フロント:2JM型：交流同期電動機 リヤ:2FM型：交流同期電動機 最高出力 2.5Lガソリン： 134kW (182PS)/6,000rpm 2.5Lハイブリッド： エンジン： 112kW (152PS)/5,700rpm フロントモーター： 105kW (143PS) リヤモーター： 50kW (68PS) システム最高出力： 145kW (197PS) 3.5Lガソリン： 2015年1月-2017年12月 206kW (280PS)/6,200rpm 2017年12月- 221kW (301PS)/6,600rpm 最大トルク 2.5Lガソリン： 235N･m (24.0kgf･m)/ 4,100rpm 2.5Lハイブリッド： エンジン： 206N･m (21.0kgf･m)/ 4,400-4,800rpm フロントモーター： 270N･m (27.5kgf･m) リヤモーター： 139N･m (14.2kgf･m) 3.5Lガソリン： 2015年1月-2017年12月 344N･m (35.1kgf･m)/ 4,700rpm 2017年12月- 361N･m (36.8kgf･m)/ 4,600-4,700rpm 変速機 2.5Lガソリン:Super CVT-i 2.5Lハイブリッド:電気式無段変速機 3.5Lガソリン: 2015年1月-2017年12月 6速AT（6 Super ECT） 2017年12月- 8速AT（Direct Shift-8AT） サスペンション 前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 車両寸法 ホイールベース 3,000mm 全長 2015年1月-2017年12月 4,930mm 4,935mm（Z、ZA、ZR） 2017年12月- 4,935mm 全幅 1,850mm 全高 2015年1月-2017年12月 1,880-1,935mm（2WD） 1,895-1,950mm（4WD） 2017年12月- 1,935mm（2WD） 1,950mm（4WD） 車両重量 2015年1月-2017年12月 1,920-2,240kg 2017年12月- 1,920-2,260kg その他 ブレーキ 前：ベンチレーテッドディスク（16インチ） 前：ベンチレーテッドディスク（17インチ） （3.5L：2017年12月-） 後：ベンチレーテッドディスク（16インチ） 姉妹車 トヨタ・アルファード（3代目） レクサス・LM |
CD DVD ETK PDF TIS アクセサリー エンジン オーナーズマニュアル オンライン カスタム カタログ ダウンロード パーツカタログ
パーツリスト ビンテージ プライベーター ヘインズ ボディ マニュアルトランスミッション メンテナンス リペアマニュアル レストア ワークショップマニュアル
解説書 外装 旧車 交換方法 自動車 自分で 取扱説明書 取付方法 修理方法 純正 新型車解説書 整備情報 整備要領書 電気配線図集 電子カタログ
電子技術マニュアル 特装車 日産FAST 品番 分解図 輸入 洋書 入手方法 カーゴ ダンプ ミキサ
|
