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型式
エンジン
1. 排気量とシリンダー構成:
M15A-FKSエンジンは、1.5リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。エンジン内には4つのシリンダーが直列に配置されています。
2. バルブトレイン:
このエンジンは、ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト(DOHC)構造を採用しています。吸気と排気のバルブは各シリンダーごとに2本ずつ配置され、上部に配置されたカムシャフトによって制御されます。このバルブトレインの設計により、効率的な吸排気効果が得られ、高回転域でのパフォーマンスを向上させます。
3. ダイレクトインジェクション(DI):
M15A-FKSエンジンは、ダイレクトインジェクション(DI)燃料噴射システムを採用しています。これにより、燃料はシリンダー内に直接噴射されます。ダイレクトインジェクションは燃料の燃焼効率を向上させ、エンジンの出力と燃費効率を最適化します。
4. バルブタイミング制御:
M15A-FKSエンジンは、バルブタイミング制御技術を備えています。この技術により、バルブの開閉タイミングが自動的に制御されます。適切なバルブタイミングにより、エンジンの効率性とパフォーマンスが最適化されます。
5. 出力と性能:
具体的なパワーアウトプットは車種や仕様によって異なりますが、M15A-FKSエンジンは一般的に100馬力以上の出力を持ちます。このエンジンは、低回転域から中速域でのトルク感とレスポンスが優れており、都市部での走行や一般的なドライブに適しています。
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
エンジン位置 フロント
駆動方式 前輪駆動・全輪駆動・E-Four
プラットフォーム GA-Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン ガソリン車:
M15A-FKS型 1.5L 直3 DOHC
ハイブリッド車:
M15A-FXE型 1.5L 直3 DOHC
変速機 CVT
車両寸法
ホイールベース 2,560mm
全長 4,180mm
全幅 1,765mm
全高 1,560mm

























